Precedenta generaţie Chevrolet Malibu ne-a lăsat impresii şterse din cauza greutăţii imense pentru această clasă şi a setării dubioase ale şasiului. Acum, la Salonul Auto de la New York, debutează noua generaţie, care tinde să repare greşelile celei precedente.
Designul lui Malibu a devenit mai rafinat, cu un acoperiş ce coboară lin spre capacul portbagajului, în timp ce
partea frontală a fost inspirată din noul Chevrolet Volt. Din brutalitatea de muscle car al predecesorului, practic nu a rămas nici o urmă, iar aspectul general pare să tragă tangenţe cu modelele concurente coreene…
Noua generaţie a adăugat în lungime 58 mm (ampatamentul a fost lungit cu 91 mm), iar masa totală a fost redusă cu tocmai 136 kg!
Interiorul a devenit mai spaţios (+33 mm pentru spaţiul pasagerilor din spate) şi mai modern, datorită noilor tehnologii şi sistemului multimedia Chevrolet MyLink cu un display de 8 inch (opţional).
Sub capota noului Chevrolet Malibu va fi instalat un propulsor extrem de mic pentru standardele americane – 1.5 litri turbo de 160 CP şi 250 Nm! Va fi oferit şi un benzinar de 2.0 litri turbo de 250 CP şi 350 Nm şi pentru prima dată o versiune hibridă. Aceasta din urmă va fi dotată cu un propulsor de 1.8 litri şi un motor electric, puterea cărora însumează 182 CP.
Versiunea Malibu Hybrid va consuma în mediu aproximativ 5.2 l/100 km, fiind capabilă să ruleze în modul pur
electric cu o viteză de până la 88 km/h, datorită pachetului de baterii litiu-ion de 1.5 kW/h.
