Ce ziceți de un automobil creat din cânepă?! Pare a fi o absurditate, dar încă la începutul anilor ’40 ai secolului trecut Henry Ford a creat primul automobil din plastic numit Soybean Car caroseria căruia a fost executată din material compozit și ranforsată cu
fibră din cânepă.
Care ar fi rostul producerii unui automobil cu caroserie executată din cânepă? Materialul obținut este extrem de rezistent chiar la lovituri puternice,
dar și ecologic pur, cânepa având posibilitatea de a fi crescută de patru ori pe an. Americanul Bruce Dietzen din Florida a fost impresionat de creația lui Henry Ford și a decis să creeze un automobil similar.
Pentru că vânzarea cânepii în cantități mari în SUA nu este legală, Bruce a importat fibra de cânepă direct din China pentru ași construi mașina numită Canna (de la Cannabis).
Caroseria s-a primit extrem de dură și ușoară, iar designul acesteia a fost inspirat din automobilele de curse Ferrari, în timp ce drept donator a servit prima generație Mazda MX-5. La
construcția caroseriei au fost utilizate 45 kg de fibră de cânepă. Conform lui Bruce, materialul este de 10 ori mai rezistent decât oțelul, ceea ce a și demonstrând lovind cu putere capota.
Bruce vrea ca mai mulți producători să înceapă a utiliza acest material ecologic pur în construcția și alimentarea automobilelor, menționând
că cânepa poate fi utilizată și pe post de combustibil. Proiectul acestuia nu va rămâne doar într-un singur exemplar, Bruce vrând să înceapă o producție limitată al modelului bazat pe același MX-5 prin intermediul companiei sale Renew Sports Cars
care va putea produce două versiuni propulsate de motoare pe benzină tunate de cei de la Flyin’ Miata cu 255 CP (Canna 255, prețul – 40,000 dolari)
și un V8 de origine Chevrolet de 525 CP (Canna 525, prețul – 197,000 dolari), dar și cu motoare electrice (Canna EV) puterile cărora vor începe de la 80 CP și vor ajunge la performanțe demne de dragster-uri. Sună promițător!
