Conceptele au un rol aparte în lumea auto: de a explora viitorul designului şi tehnologiilor unei mărci şi de a observa deopotrivă reacţiile publicului la aceste explorări. Crearea lor poate fi scumpă dacă producătorul chiar sondează schimbări majore de design pentru întreaga gamă a mărcii, sau destul de ieftină dacă aplici reţete vechi cu noi forme, doar pentru a mai asigura aparenţa unei gândiri de viitor.
Băieţii ăştia de la Mitsubishi s-au învăţat de ani buni să ne aburească prin nenumărate concepte şi foarte rar să le materializeze în modele de producţie. Încă de prin 2013 aceştia au adus la Tokyo creaţiile GC-PHEV, XR-PHEV, şi Active Roundabout, care trebuiau să prefaţeze viitoare generaţii ale modelelor Pajero Wagon, ASX şi un monovolum compact cu mici aspiraţii de SUV. Nici unul din ele nu s-a
materializat nici până astăzi în model de producţie. Aceleaşi concepte au călătorit în 2014 şi la Geneva. Doar conceptul unui pick-up, prezentat în martie 2013 la Geneva, a ajuns în 2015 să se materializeze în noua generaţie L200. Apoi a urmat o nouă interpretare a conceptului viitorului ASX, numite XR-PHEV II, adusă în 2015 la Geneva. Apoi, în octombrie 2015, încă o interpretare a aceluiaşi „viitor ASX”, care a prins la licheni între timp pe piaţă, interpretare numită eX Concept, pe acesta din urmă aducându-l şi la ediţia din 2016 a salonului de la Geneva, alături de o altă intepretare conceptual-stilistică a actualului ASX.
Şi iată că acum, cu mare tam-tam, Mitsubishi ne anunţă despre un nou concept: Ground Tourer Concept. Niponii ne spun că aici e vorba de frumuseţe funcţională, calitate
japoneză şi capacităţi offroad. Desigur, trenul de rulare al conceptului e asigurat de aceeaşi tehnologie plug-in hydrid PHEV folosită astăzi şi pe Outlander, poate cu ceva variaţii mai îndrăzneţe. În esenţă, însă, noul concept s-ar potrivit ca dimensiuni modelului Outlander de astăzi, în calitate de succesor al lui, atât de necesar în urma nenumăratelor facelift-uri şi schimburi de generaţii fără schimbarea substratului tehnic. Dar, observând ritmul conceptelor, raportat la punerea în producţie a modelelor Mitsubishi din ultimii ani, cine ştie când vom vedea un eventual model de serie dezvoltat pe baza conceptului prefaţat acum? Mai mult ca atât, niponii au ales să ne prefaţeze tocmai astăzi acest concept, dar îl vor prezenta tocmai în toamnă la salonul auto de la Paris, adică peste aproximativ 3 luni!...
