Atelierul german Arden, care se specializează pe tuningul modelelor Jaguar încă din anul 1972, a modificat noul Jaguar XE, conferindu-i un caracter sportiv şi performanţe sporite.
Numit Arden AJ 24, sedanul britanic are un aspect extrem de stilat fiind condimentat de jantele de 19 inch Sportline Black Edition, distanţiere pentru jante de 15 mm, accente de culoare galbenă, suspensie sport ce coboară garda la sol cu 30 mm şi sistem de evacuare sport cu finale imense de 100 mm.
Nostalgicii pot opta pentru figurina jaguarului în săritură, care este instalată deasupra calandrului. Potrivit celor de la Arden, această figurină se conformă tuturor standardelor de siguranţă. Reamintim că cei de la Jaguar nu o mai instalează pe modelele sale, pentru că nu trece testele de siguranţă pentru protecţia pietonilor.
Pentru interior sunt oferite tapiţerii din piele şi Alcantara de diferite culori la alegere, precum şi pedalele realizate din oţel inoxidabil polisat până la luciul de oglindă.
Gama motorizărilor, de asemenea, a fost modificată de către cei de la Arden. Astfel, versiunea XE E-Performance echipată cu dieselul de 2.0 litri (163 CP şi 380 Nm) primeşte un surplus de 54 CP şi 120 Nm pentru un total de 217 CP şi 500 Nm - aceeaşi putere este oferită şi pentru dieselul XE 20d, care din uzină dezvoltă 180 CP şi 430 Nm.
Benzinarul de 2.0 litri instalat sub capota modelului XE 20t (200 CP şi 280 Nm) primeşte un surplus de 48 CP şi 100 Nm pentru un total de 248 CP şi 380 Nm. Acelaşi propulsor pe versiunea XE 25t (240 CP şi 340 Nm) cu modificările de la Arden este capabil să livreze 271 CP şi 410 Nm.
Cel mai potent însă este modelul de top XE S, care vine cu un V6 Supercharged de 3.0 litri sub capotă (340 CP şi 450 Nm). După modificările aduse unităţii de control, propulsorul livrează un total de 385 CP şi 520 Nm. Preţul modificărilor la motor este de 1,390 de euro pentru versiunile cu 4 cilindri şi 2.0 litri şi de 1,890 de euro pentru modelul de top de 3.0 litri V6 Supercharged.
