Începând cu 1999 diviziunea M a companiei BMW furnizează oficial Safety Car-uri pentru seriile de curse MotoGP.
Gama de modele folosită pentru Safety Car pe parcursul acestor ani este atât de diferită, cu asemenea exemplare cum ar fi legendarul Z8 care a acompaniat sezonul MotoGP în 2002, urmat de Z4 M Coupe, cinci ani mai târziu. În 2011 rolul de Safety Car a fost preluat de mezinul Seria 1 M Coupe, după care au urmat M2 Coupe şi M4 Coupe. Actualul Safety este unicul din ele cu patru uşi şi tracţiune integrală fiind un BMW M5 în generaţia F90.
Pe lângă Safety Car-uri BMW oferă o maşină M la alegere pentru cei mai rapizi calificatori ai sezului MotoGP, cum s-a întâmplat cu Marc Marquez, care în ultimii şase ani a primit în dar de la producătorul bavarez un M6 Coupe (2013), M4 Coupe (2014), M6 Cabrio (2015), M2 Coupe (2016), M4 CS (2017) şi un M3 CS (2018).
