(VIDEO) lngineria noii motociclete electrice Verge TS Ultra, cu 1200 Nm la roată, explicată de creatorii săi din Estonia
19 Ianuarie 2024, 14:59 Redacţia PiataAuto.md
Recentul show al produselor electronice, CES 2024, a fost locul unde a avut loc debutul oficial al motocicletei care se autodeclară drept cea mai puternică din lume — Verge TS Ultra. E o motocicletă electrică a cărei inginerie e foarte diferită de multe altele, atât prin configuraţia generală a elementelor sale principale, cât şi prin parametri, or, motocicleta asta se laudă cu 1.200 Nm de cuplu la roată!
În primul rând spre roata spate a acestei motociclete nu pleacă vreun lanţ de tracţiune sau vreun arbore cardanic, ci trei cabluri. Şi asta pentru că electromotorul e integrat pe circumferinţa jantei, fără a avea un butuc propriu-zis. Centrul roţii e gol, şi pare că toată roata abia stă suspendată de motocicletă din cele 3 puncte pe jantă, dar, de fapt, acest centru e fix, rigid, şi e fixat de structura motocicletei, în timp ce roata mişcă liber în jurul său. Astfel acolo e integrat şi electromotorul.
Acest electromotor dezvoltă 1.200 Nm şi doar 204 CP. Şi caii-putere sunt impresionanţi, dar cuplul de 1.200 Nm era cândva tangibil doar pentru nişte maşini cu motoare diesel imense, gen V12 TDI, sau camioane deja. Aici, însă, vorbim de o motocicletă. Şi datorită acestei forţe, ea poate prinde prima sută în 2,5 secunde!
Viteza maximă e limitată la 200 km/h, iar autonomia e mai mult decât decentă, de 375 km. Chiar şi pe autostrăzi, la viteză mare, tot ar trebui să se atingă 215 km. Motocicleta dispune de funcţie fast-charge, aşa că-n 25 minute îşi poate face plinul din nou.
Faptul că motorul e integrat în roata spate, permite instalarea bateriei în locul unde la alte motociclete e pus motorul, obţinându-se un centru de greutate mai coborât.
Motocicleta electrică are o masă proprie de 245 kg, cu tot cu baterii, şi o masă totală de 400 kg, cu tot cu doi oameni pe ea.
Apropo, compania Verge Motorcycles e una fondată în Estonia, şi au reuşit să adune rapid şi investiţii pentru produsul lor, iar acum au rânduri pe câteva trimestre înainte pentru ceea ce produc.
