În anul 1990, compania suedeză Volvo, a ridicat siguranţa copiilor de la bordul maşinii la un cu totul alt nivel cu introducerea scaunului pentru copii integrat în bancheta din spate al

modelului Volvo 850 (pe imagine). Acesta era situat în cotiera banchetei spate, oferind posibilitatea cuplării centurii de siguranţă în trei puncte, pentru protejarea copilului aflat pe acest scaun improvizat, care a

înlăturat necesitatea procurării unui scaun pentru copii separat. Dor câţiva producători mai propun astfel de soluţii practice, pentru a proteja copilul aflat la bord.

Cei de la Volvo au mers mai departe dezvoltând această idee dintr-o cotieră/scaun, într-un şezut ce se elevează la diferite nivele, pentru a adapta înalţimea conform vârstei şi

staturii copilului. Totuşi, cei de la Volvo recomandă, ca copii cu vârstă de până la 4 ani să fie aşezaţi în scaun special instalat cu faţa împotriva direcţiei mişcării.

Conform IIHS, în anul 2013 în SUA au decedat 640 de copii cu vârstă de până la 13 ani - 35% dintre ei nu au fost securizaţi cu centura de siguranţă, 25% au avut centură de siguranţă, iar

32% se aflau într-un scaun pentru copii. Rezultatele s-au îmbunătăţit, faţă de anul 1985, atunci când în SUA au decedat 1,131 de copii, 71% dintre care nu au avut centură, 7% fiind cu centura cuplată şi doar 8% folosind scaunul pentru copii.

Valeriu Bahnaru