Două prototipuri Volkswagen Corrado în caroserie unică Shooting Brake sunt scoase la vânzare!
18 Mai 2016, 16:51
Proiectele experimentale ale producătorilor auto, de cele mai multe cazuri sunt produse în câteva unităţi şi nu mai ajung să vadă linia de
asamblare. Este şi cazul acestor două exemplare Volkswagen Corrado Magnum Sport Kombi. În 1988 cei de la Volkswagen au dorit să creeze o versiune practică al coupe-ului
Corrado cu caroserie Shooting Brake pentru a o oferi europenilor. Ideea a fost realizată în 1989 de către cei de la Marold Automobili GmbH care au creat două prototipuri funcţionale.
Acestea se deosebeau printr-un acoperiş şi posterior modificat cu utilizarea blocurilor optice de la Audi 80. Au fost făcute chiar şi teste de
aerodinamică, maşinile primind şi certificate germane TUV! Iniţial Volkswagen planifica producerea a 200 de exemplare, dar până la urmă
proiectul a fost închis, iar cei de la Marold au rămas în posesia celor mai unice Corrado produse vreodată.
Eventual, aceştia doreau să vândă prototipurile, împreună cu toate informaţiile tehnice, certificatul german TUV, rezultatele testelor de aerodinamică şi chiar echipamentul
pentru a produce în serie modele similare contra unei sume de 3.2 milioane de mărci germane! Peste mai mulţi ani, în 2007, prototipurile unice au fost găsite în Olanda şi importate în
SUA, ajungând în posesia lui John Kuitwaard – fostul vice-preşedinte al clubului Volkswagen Corrado din America. Interesant este faptul că unul din prototipuri şi-l doreau şi cei de la Volkswagen în muzeul său, dar, până la urmă, ambele au ajuns în posesia lui Kuitwaard.
Fiind bazate pe versiunile Corrado G60, acestea sunt dotate cu propulsoare de 1.8 litri cu compresor mecanic care dezvoltă 160 CP. Unul din prototipuri are doar 8,086 km, iar altul 13,429 km la bord. Totuşi, ambele
necesită o restaurare cosmetică. Recent ambele prototipuri Volkswagen Corrado Magnum Sport Kombi au fost scoase la vânzare în SUA la un preţ de 49,995 de dolari fiecare. Un preţ prea mic pentru un prototip unic şi mult mai
mic decât cel pe care-l cereau cei de la Marold prin anii ’90 ai secolului trecut!
