Noul Volvo V90 va fi dezvăluit pe 18 februarie. Va îngloba 60 de ani de istorie ai break-urilor suedeze!

Cei de la Volvo au anunţat că noul break Volvo V90 bazat pe sedanul Volvo S90, va fi dezvăluit pe data de 18 februarie anul curent. Cum va arăta noul break suedez deja am văzut în poze spion, între timp cei de la Volvo ne fac o incursiune în cei peste 60 de ani de istorie al legendarelor break-uri de la care va fi inspirat noul Volvo V90.

Volvo Duett

În 1953 apare primul break Volvo numit Duett, iar din acea clipă suedezii au vândut peste 6 milioane de break-uri – o treime din totalul vânzărilor de la lansarea mărcii în 1927! Modelul Duett a fost unul dintre primele automobile Volvo care se vindeau oficial pe piaţa nord-americană.

Volvo Amazon

În 1962 debutează Volvo Amazon, cunoscut ca Volvo 221. Modelul a devenit mai elegant, dar şi mai încăpător faţă de Duett, uşa din spate fiind divizată în două părţi pe orizontală – această soluţie revenind în istoria modernă pe XC90.

Versiunea Amazon S era dotată cu propulsor de 115 CP care îi conferea break-ului un dinamism de invidiat prin anii ’60 ai secolului trecut.

Volvo 1800 ES

Cunoscut în Marea Britanie ca Shooting Brake, Volvo 1800 ES era o versiune a coupe-ului 1800. Apărut în toamna anului 1971, Volvo 1800 ES avea o uşă a portbagajului realizată din sticlă – un accent modern chiar şi în zilele noastre.

Volvo 245

În 1974 apare legendarul Volvo 245 care şi în prezent este asociat cu filosofia brandului. Modelul 245 a fost produs aproape 20 de ani, până în anul 1993, fiind şi primul break cu propulsor turboaspirat din lume. Exista şi versiunea cu propulsor V6 care se numea 265.

Volvo 960

Modelul Volvo 960 a fost ultimul break cu tracţiune spate produs de suedezi, acesta fiind predecesorul direct al noului Volvo V90, primind aceeaşi denumire în 1996, care după 20 de ani va face o revenire.

Volvo 850 T5-R

Fiind dezvăluit în 1994 cu a sa culoare galbenă şi un benzinar turboaspirat de 240 CP sub capotă, Volvo 850 T5-R a fost unul dintre primele break-uri de performanţă din lume. Şi mai răsunătoare a fost venirea break-ului 850 în sporturile cu motor şi anume în campionatul britanic de turisme BTCC, fiind primul break de curse din lume.