Premieră: Noul Volkswagen Passat B8

Ieri la Berlin, în faţa a 500 de invitaţi speciali a avut loc o scurtă prezentare al noului Volkswagen Passat B8, premiera mondială al căruia va avea loc în toamnă la Salonul Auto de la Paris. Noul Passat nu se distinge prea mult de actuala generaţie, adaptând doar o nouă înfăţişare, desenată în stilul lui Golf Sportsvan.

Comparativ cu predecesorul, noul Passat este cu 2 mm mai scurt (4,767 mm), cu 14 mm mai scund, cu 12 mm mai lat (1,832 mm), având un ampatament cu 80 mm mai mare (2,791 mm). Volumul portbagajului pentru sedan s-a mărit cu 21 de litri (586 litri), iar pentru break – cu 47 litri (650/1,780 litri).

La interior Passat B8 vine cu un design cu iz de lux şi o planşă de bord digitală de 12,3 inch (nu vine pe dotările de bază). Noul Passat va beneficia şi de diferite sisteme de siguranţă şi asistare, inclusiv

Front Assist, City Emergency Braking cu monitorizarea pietonilor, Emergency Assist, Trailer Assist şi Traffic Jam Assist.

Schimbările sunt mai radicale la partea tehnică. Acum Passat este construit pe platforma modulară MQB, care stă la baza mai multor modele al Grupului Volkswagen, inclusiv al noului Golf Mk7. Noua platformă a garantat şi o „cură de slăbire”, datorită căreia Passat B8 a aruncat 85 kg faţă de predecesorul său, iar noile propulsoare l-au făcut cu 20% mai eficient. În Europa noul Volkswagen Passat va fi oferit cu 10 propulsoare diesel şi pe benzină toate cu injecţie directă, sistem start/stop, sistem de regenerare al energiei, fiind complimentare cu normele ecologice Euro 6. Puterea motoarelor variază de la 120 la 280 CP. Va exista şi o versiune 1.4 TSI Plug-in Hybrid, cu o putere de 211 CP şi posibilitatea de a parcurge 50 km în regim pur electric.

Vânzările noului Volkswagen Passat B8 vor demara de săptămâna viitoare, iar preţul în Germania va începe de la 25,875 euro pentru sedan şi de la 25,950 pentru break.