Marii producători păşesc către mobilitatea autonomă dezvoltând proiecte ingenioase care vizează, în primul rând, parcarea autonomă. La
un astfel de proiect, numit V-Charge, lucrează şi cei de la Volkswagen împreună cu Bosch şi universităţi cu renume. Printr-o aplicaţie pentru smartphone, conducătorul va da comanda automobilului să-şi găsească de unul singur locul de parcare şi să se parcheze. Dacă vehiculul este unul electric, sistemul V-Charge va detecta locul de parcare dotat cu sistem de încărcare prin inducţie pentru vehiculele electrice şi va trimite vehiculul acolo. Odată încărcat, vehiculul electric se va parca într-un loc obişnuit de parcare, pentru a oferi şansa altor vehicule electrice să-şi reîncarce bateriile.

Atunci când conducătorul este gata de plecare, el cheamă automobilul prin intermediul aceluiaşi smartphone care vine la fel în regim autonom şi-l ia de la locul în care se află acesta, spre exemplu, la intrarea din hotel. Pentru ca parcarea autonomă să fie posibilă, automobilul este dotat cu 4 camere cu unghi mare, 2 stereo-camere şi 12 senzori ultrasonici, datorită cărora acesta „vede” toate obstacolele, le ocoleşte şi frânează atunci când în faţă îi nimereşte un pieton sau alt vehicul. Interesant este faptul, că toate aceste camere şi senzori deja se instalează pe maşinile moderne, deci, tehnologiile de astăzi sunt capabile să ţină piept astfel de provocări. Mai mult decât atât, pentru a se orienta în spaţiu, vehiculul primeşte o hartă 3D a parcării şi imagini video de pe camerele de supraveghere, pentru ca acesta sa-şi cunoască poziţia exactă

în spaţiu. Conform celor de la Volkswagen, proiectul V-Charge va uşura cu mult viaţa posesorilor de automobile, mai ales celor electrice,

scutindu-i de timpul pierdut în căutarea locului de parcare dotat cu sistem de încărcare a bateriilor.

Valeriu Bahnaru